金华这个公园终于要建了！住在附近小区的人有福啦！投资超3个亿

金华老火车站拥有着光辉的历史，曾是浙赣线上的重要交通枢纽。随着铁路金华站客运、货运业务的相继迁移，如今它已经“光荣退休”，但依然承载着几代老金华人对火车的最初记忆。眼下，金华铁路文化公园项目由发改委批准建设，目前已正式进场施工。金华铁路博物馆正在金华老火车站原址上修建，使它重新焕发了生机。

北起市区工人路与凤山街交叉口，西抵婺州北街至河盘大桥，东达五一路至回溪街交叉口。这里曾是金华最早的火车站，金华老火车站屹立了80多年，是浙赣铁路保存最完整的历史遗存之一。它不仅承载了金华人的记忆，还是不可多得的历史文化遗产。

市委、市政府为加强对历史遗迹的保护利用而规划建设铁路文化公园，规划以保护为大原则。最先启动的是位于金华铁路文化公园内的8栋历史性保留建筑，原来的铁路候车大厅，经过一年时间的加固改造，它已重新焕发生机。以前老火车站所在的房子已完成了加固改造，届时里面会展示大量铁路上的老物件老资料，包括原来铁路上的一些设施。

婺城区城投集团工程部工作人员贾博文介绍：“以前老火车站所在的这栋房子完成了加固改造，正在进行的是里面的布展工作，届时里面会展示大量铁路上的老物件老资料，包括原来铁路上的一些设施。”

用不了多久时间，这栋老建筑将以铁路博物馆的“身份”再次跟大家见面，市民可以在这里看到浙赣铁路的修筑史，老火车站的风云史、变迁史，二七新村的崛起史，可以通过文字、音像资料、老物件等慢慢品味。

今天上午，记者在金华铁路博物馆碰到了80岁的市民吕伦才。吕师傅1962年进入铁路金华车务段工作，2001年退休。铁路博物馆成立，他奉献了工作39年期间的不少珍贵藏品。

铁路金华车务段退休工人吕伦才说：“金华要搞铁路博物馆，我们也是很支持的，老同志们都把家里有关铁路方面的东西拿出来，支援这个博物馆。”

在金华铁路博物馆，不仅记录着金华站经历的1956年、1979年、2006年、2014年四次重建，还记录了金华站使用过的机车变迁史，从最早的蒸汽机车到内燃机车、电力机车，再到现在最新型的动车组列车，持续运营时速可达380公里每小时。作为铁路退休工人的吕师傅，他也见证了这些变化。

铁路金华车务段退休工人吕伦才说：“60年代，从金华到上海，早上六点钟出发，到上海要晚上8点以后了。现在金华去上海两个小时就到了，这个变化是很大的。”

在金华铁路博物馆的馆藏中，包括有1960年3月14日，毛主席在金华火车站下车，视察双龙水电站的珍贵历史资料。各个时代的火车票，见证了人们出行质量的不断提高。金华到杭州的K1372次硬座快客车厢实体展出，虽然它的时速才100公里，但也是当时火车提速的一个重要标志。

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目前金华铁路博物馆还处在陈列布展安装阶段，相信开放的金华铁路博物馆将带给市民许多的欣喜。

金华铁路文化公园内其他保留的7栋建筑也正在加固改造中，未来将承担商业、游客中心等功能。

工程内容包括建筑工程、绿化景观工程、电力工程、给排水工程、弱电自动化工程、堤防加固提升工程、人防工程、地下停车设施等。

不久的将来

当你再次来到金华老火车站

可以探寻浙赣铁路的岁月故事

回忆老站的情怀往事

也可以体验铁路文化的独特魅力

让我们拭目以待！