批了！金建铁路！新建兰溪东站、大洋站、金华站动车存车场…

金建铁路（金华段）控制性工程先行用地3.5702公顷（其中耕地0.8214公顷）获省自然资源厅批复，计划今年四季度实现全面开工。

今年以来，市枢纽办按照市委、市政府的部署，提高站位、担当作为，全力打造全国性综合交通枢纽金字招牌，加强与市、县自然资源和规划局及铁路相关部门的协同配合，多次指派专人前往省自然资源厅汇报、协调，在较短的时间内完成项目的先行用地组卷上报并获批，有力地保障金建铁路加快建设。

金建铁路是国家《中长期铁路网规划（2016—2030）》和我省铁路建设“八八计划”项目之一，也是金、温、丽、台地区沟通我国中部腹地的便捷客运通道。金建铁路南起金华市区，经婺城区、兰溪市、建德市至杭黄铁路建德东站，设计时速250公里/小时，线路全长约64.5公里，包括新建兰溪东站、大洋站、金华站动车存车场等，估算投资约129亿元。

金华—建德的金建铁路，将向北连接杭黄高铁，向南连接沪昆高铁、金温高铁，兰溪将成为浙江省构建“五纵五横”高铁通道和“高铁一小时圈”的重要组成部分。金建铁路也是集名山、名水、名胜于一体的黄金旅游线路。它将泛长三角地区合肥都市圈、皖江经济带、黄山旅游经济圈、浙中城市群、温州经济圈等直接紧密联系在一起，对实现多个经济圈联动开发、融合发展具有重要意义。通车后，从兰溪到建德仅需15分钟，届时从金华至黄山只需要1小时就能直达。