重磅！金华入列全国性综合交通枢纽之城！交通迎来利好！

日前，交通部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团联合印发了《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》，提出着力加快建设交通强国，强化国际性综合交通枢纽城市门户功能。

明确了“十四五”时期重点推进的20个国际性综合交通枢纽城市和80个全国性综合交通枢纽城市名单，金华市被明确为重点建设的“国家综合交通枢纽城市”。

目前，金华市正全力开展综合交通大会战，加快建设“一轴八向十二线”铁路网和“五纵五横一环一连”高速公路网，着力打造快捷衔接杭州(上海、南京)、宁波(舟山)、台州、温州(福州)、南平(广州、深圳)、衢州(长沙、昆明)、黄山(武汉)、合肥八个方向的“米”字形对外通道总体格局，形成高效沟通京津冀、粤港澳大湾区、海峡西岸、长江中游等城市群，便捷连通周边省会城市和区域中心城市，全面融入长三角的对外放射通道布局。

铁路方面，金华地区铁路总图获国铁集团批复同意落地实施，拉开了“一轴八向十二线”为主框架的铁路枢纽建设大幕。金义城际、金义枢纽站、金华枢纽扩容、黄山至金华铁路、金台城际、杭丽高铁等六大项目正式列入《长三角交通运输更高质量一体化发展规划》。金甬铁路(金华段)、杭温高铁一期(金华段)、义乌站枢纽扩建、金建铁路兰溪枢纽等重大项目开工，金台铁路路基贯通，铁路在建项目数、里程数均居全省前列。

公路方面，金华市积极谋划金华市区的“三环”线——甬金衢上高速公路，加快推进前期工作。建成后，将与金丽温、杭金衢高速形成金华市区高速公路环线。义乌至东阳高速东阳段顺利推进，建成后将与东永高速、金丽温高速、杭金衢高速，形成都市区高速公路交通闭合圈。同时，加快建设以“五横五纵两环”为骨架的都市区快速路网，规划里程1400公里，涵盖所有普通国道及主要普通省道。目前，金华至武义快速路、金华至兰溪快速路等相关项目正在紧锣密鼓建设中。建成后，市区到兰溪、武义、义乌实现20分钟通达，各县(市、区)中心区、重点城镇、产业组团之间的时空距离也将进一步拉近。

金华航运曾有辉煌的历史，兰江航道更是以“三江之汇、七省通衢”而著称，但上世纪60年代富春江大坝的建设导致金华航运逐渐萎缩。随着铁路、公路交通的迅速兴起，水运进一步弱化。2019年1月2日，钱塘江中上游航道全线通航暨衢州港龙游港区开港仪式在龙游举行，这标志着金华航运通江达海的复兴梦起航。随着衢江金华境内游埠、姚家两座枢纽建成，衢江、兰江航运项目开发完成后，金华市将形成通江达海的航道网，再现李清照笔下“水通南国三千里”的繁华水运景象。500吨级单船，2000～3000吨级船队，可从衢江、兰江经富春江船闸往东，直达宁波、上海等国际性港口；往北可经钱塘江进入京杭大运河水系和长江沿线。

对于全国性综合交通枢纽，一个拥有众多国内重点城市航线、能直达许多国际城市的航空网是必不可少的，而金华现在受到航空短板制约明显。据手机信令分析，2018年，金华实际航空出行551.4万人次，受机场规模限制等原因，其中72.4%的人要到杭州、上海机场中转。为此，金华市正积极推进义乌机场适应性改造，加快金华义乌国际机场(义乌机场迁建)规划建设。规划中的金华义乌国际机场是一个年旅客吞吐量千万级的4E级区域航空枢纽，拥有丰富的国内外航线网络。建成后，金华人将在家门口就能享受快捷方便的航空服务。