计划2026年建成通车，金华一环快速路二期可研获批

9月21日，金华市区一环路快速化改造二期工程可行性研究报告获批，标志着项目建设正式进入实质性阶段，建设工程46个月，计划2026年建成通车。

市城市建设服务中心介绍，一环路快速化改造二期工程估算总投资约13.43亿元，分为3段实施，包括环城北路段（沪昆高铁至北苑立交）、环城北路段（北苑立交至环北公园）、环城南路段（洪坞大桥至赤山溪），全长约4.43公里。沿线设置2座跨线桥、2座下穿隧道、8.5对进出口，以及14座普通公交站台、2座BRT站台，配套建设交通设施工程、路灯工程、智慧交通等。

二期工程采用“隧道 桥梁 地面道路”建设形式。主线按城市快速路标准设计，双向6车道，设计时速80公里，局部限速60公里。地面辅道采用城市主干路标准，双向4～6车道，设计时速为50公里。

　　一环是市区第一条实施快速化改造的城区道路。一期、二期快速化改造工程的相继实施，将加快推动路网快速化建设进程，为构建“内畅外联、互联互通、立体多元、绿色智能”的现代化综合交通体系提供有力支撑。尤其是二期工程通车后，金华中心城区将形成东西向快速通道，有效减轻环城南路与东市南街交叉口的交通压力。

　　据悉，市城市建设服务中心下一步将加紧编制初步设计，优化施工图设计质量，推动二期工程早日落地开工，打造成市区快速路先行示范工程，为快速路网建设添砖加瓦。